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用科技驱动关键节点 车易拍构建二手车新服务生

发布日期:2019-08-13   

  8月9日,一场由SG-AUTO与车易拍共同主办的“4S业务盈利提升高端沙龙(济南站)”正式拉开帷幕,这是2019年下半年推出城市战略会议的首站,接下来将在成都西安杭州等地开展全国范围内的4S经销商高端沙龙,旨在集团二手车业务的短板及痛点,突破瓶颈,利用区域资源提升二手车业务盈利能力。

  本次沙龙邀请了来自山东及周边地区的汽车厂商、经销商集团以及二手车行业的专家齐聚一堂,现场就传统汽车经销商集团二手车业务的发展及变革方向,从渠道、业务、客户、服务等多个维度进行深度审视与讨论,从根源上找出各个经销商集团的症结点,并给予落地可行的解决方案。活动现场大咖云集,氛围超燃,干货满满,行业大佬们纷纷用实际行动彰显出行业共创、生态共创的卓越氛围,用科技能力驱动关键业务节点,从而构建出一个二手车交易新服务生态。

  据中国流通协会发布的最新数据显示,7月汽车经销商库存预警指数为62.2%,达到年内的第二高值。在过去的5、6月份,国五车型“以价换量”去库存,导致大部分销量被提前透支。此外,7月属于传统淡季,经销商集客量下降,成交率降低,资金成本增加,库存压力增加。而反比二手车市场,出现逆势上升,上半年二手车同比增长3.93%。那么,为什么会出现如此现象呢?

  对此,车易拍副总裁肖煜表示,当下汽车主机厂面临着产能过剩的压力,下游的经销商库存高企,面临着巨大的经营压力和盈利压力,在新车业务已无法支撑经销商生存的当下,汽车经销商集团必须要借助于二手车业务提升利润空间。据统计,2019年上半年二手车业务同比增长80%,这不仅指明了我国汽车产业的发展方向,更表明了经销商集团对二手车业务的重视程度。在新车销量处于滑坡的当下,市场上60%以上的汽车交易增量都与二手车相关,未来消费市场的竞争实质是存量用户之争,二手车业务更是存量用户的重要抓手。

  二手车业务为何会受到经销商集团的如此重视?车易拍副总裁肖煜也给出了答案。他认为,发展二手车业务对经销商集团无外乎有四大受益点:

  其一,二手车业务成为拉动新车销售的重要手段。以往我们在做新车报价时,很容易陷入品牌之间的价格竞争,终极目的都是希望以低价优势争取到客户。但如果将新车与二手车联合来做,这样与客户谈的价值点就会增多,因此这种方式对拉动新车销售效应十分明显。

  其二,新车利润下滑,二手车业务利润尤为重要。随着当前新车利润下滑、二手车业务增量明显上升后,二手车利润在经销商集团业务中的占比越来越大。

  其三,增加二手车零售业务,能为经销商集团扩大基盘用户。新车出售后不仅能为经销商集团带来售后业务,二手车零售之后同样会带来更多售后业务。

  其四,当基盘用户形成规模后,将会带来衍生业务的提升。保险业务、金融业务都将得到明显提升。

  从以上四大受益点我们不难看出,二手车业务必然是明年甚至未来一段时间内新的增长利润点,特别是在国六标准实施以后,明年的新车销量一定不会比今年好,所以说目前已到了经销商集团发力二手车业务的关键时刻。

  对比欧美成熟汽车市场,当汽车市场趋于平稳时,二手车的业务体量相当于新车业务体量的两倍,而授权业务在整体交易量中的占比也比较高。然而,对于经销商集团而言,如何充分利用区域资源,让二手车业务成为利润增长的新引擎?

  车易拍副总裁肖煜认为,互联网大数据时代,传统的营销模式会造成更多的资源浪费,转化率也较低。而新零售模式则能够以消费者需求为基点,基于大数据和AI技术支持,现场报码开奖直播,提供更高效、更透明可视的消费服务支持,盘活资源,提升业务效能。所以在未来的市场竞争中,全生命周期的用户价值挖掘能力将成为传统经销商集团在竞争中顺利生存发展的关键。

  面对当前经销商集团高库存、集客难、客流少的压力场景,车易拍为汽车经销商集团量身打造了基于AI数据系统可承诺业绩、可持续发展的业务升级解决方案,帮助经销商集团从置换、拍卖、零售、金融、决策管理系统到整个体系的运营服务,实现倍增置换率、提升销售利润、共享组织能力、共建协作网络。基于系统但远远超越系统,超级4S(二手车版)是一个承诺业绩的体系化运营解决方案,在业务管理流程之上嵌入业务场景的核心能力,助力经销商做强二手车业务实现持续盈利。

  随着车易拍的升级,已不仅是单一做二手车交易平台,而更多的是依托十多年积淀下来的庞大车数据、商数据和交易数据,以及超过100亿的拍卖数据、2000亿的电子合同数据、1000万+车况数据、全国300万+用户行为数据,通过大数据+AI技术,结合经销商集团的实际业务进行诊断,帮助经销商集团实现集客转化、置换率提高、库存管理、用户体验升级等全业务链系统规范化、专业化、数字化。同时,帮助经销商集团快速打造自有二手车业务团队,从检测能力到系统使用全面驻场辅导,使二手车业务再升新台阶。

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